（原标题：美日达成“史上最大”贸易协议！特朗普：征收15%“对等”关税 日本开放汽车大米市场）
智通财经APP获悉，当地时间周二晚间，美国总统特朗普宣布与日本达成期待已久的贸易协议。这份盟国兼主要贸易伙伴之间的框架协议，在数周前还看似遥不可及。
“我们刚与日本达成一项大规模协议，可能是史上最大交易，”特朗普在Truth Social上发文称。
根据协议内容，美国进口商将对日本输美商品征收15%的“对等”关税。特朗普表示，日本还将向美国投资5500亿美元。特朗普在后续演讲中透露，美日双方还就液化天然气贸易达成补充协议。
特朗普补充称，美国“将获得90%的利润”，但未说明投资运作方式及利润计算细则。目前尚未发布正式条款书。
“该协议将创造数十万就业岗位——这是史无前例的。或许最重要的是，日本将向汽车卡车、大米等农产品及其他商品开放市场。日本将向美国支付15%的对等关税，”特朗普发文称。
发文后不久，特朗普当晚在白宫东厅发表讲话，庆祝这项协议的达成。“我刚签署了史上最大贸易协议;我认为可能是美日史上最大交易，”特朗普在国会共和党成员招待会上表示，“他们派来了最高层代表，我们进行了漫长艰苦的谈判。这对双方都是伟大协议。”
日本首席贸易谈判代表赤泽亮正在X平台发文，用日语表示“向所有相关人员致以衷心感谢”，并标注“任务完成”。
消息公布后，日元兑美元汇率一度飙升0.3%，但随后迅速回吐大部分涨幅。截至发稿，日元兑美元汇率微涨至146.46，日本国债期货下跌70个基点至137.90，30年期国债收益率则攀升4个基点至3.12%。
澳大利亚联邦银行外汇策略师Carol Kong分析指出：“尽管涨幅转瞬即逝，但日元在关税协议公布后的短暂走强，反映出市场认为15%的关税税率对日本而言已是相对理想的结果。随着贸易协议落地，市场焦点将重新转向日本财政前景，而国债和日元进一步走弱的风险正在加大。”
过去数周，受关税政策不确定性和7月21日参议院选举导致执政联盟丧失议会多数席位等双重因素影响，日元汇率持续承压下行。据了解，日本首相石破茂领导的执政联盟在参议院选举中失去多数席位，外界曾担忧这将削弱日本谈判地位。汇丰银行周一分析指出：“对石破茂而言，一份有利的美日贸易协议或有助于抵御自民党内部的不信任动议。”
尽管石破茂在参院败选后表态留任，但据报道称，其周三凌晨表示将在评估关税谈判进展后决定是否继续执政。分析人士认为，此次协议可能成为稳定日本政局的关键筹码。
艰难谈判
双方都承认谈判过程紧张，特朗普称该协议标志着“美利坚合众国的激动时刻，特别是我们将始终与日本保持伟大关系”。
上月底，特朗普曾将大米贸易列为两国争议点之一“他们拒买我们的大米，却面临严重短缺，”特朗普在Truth Social发帖称。
美国人口普查局数据显示，日本去年从美国进口了2.98亿美元大米，今年1至4月进口额达1.14亿美元。但拜登政府时期美国贸易代表办公室2021年报告指出：“日本高度管制且不透明的大米进口分销体系，限制了美国出口商有效接触日本消费者的能力。”
作为日本经济支柱的汽车产业也是谈判焦点。特朗普称日本不进口美国汽车，“过去十年我们没卖给他们一辆车”。日本汽车进口商协会数据显示，去年日本进口了16707辆美国汽车。不过美国财长贝森特上周在东京会见日本首相石破茂后，在X平台发文对达成协议表示乐观，暗示近期紧张局势可能缓和。
贝森特称：“一个好的协议比仓促达成的协议更重要，美日互利贸易协定仍有可能达成。”
Peterson Institute的Mary Lovely认为，该协议缓解了日本面临更高关税的威胁。“协议使日本免于25%关税威胁，使其相对美国同类供应商可能获得竞争优势，”她在一份邮件中写道，“美国不太可能大量出口汽车卡车……农业自由化对日本消费者是利好，前提是他们愿意尝试优质的加州大米。”
重要贸易伙伴
与近期宣布的印尼、菲律宾等协议不同，日本是美国重要贸易伙伴。
美国商务部数据显示，日本是美国第五大进口来源国，去年向美出口1480亿美元商品，主要包括汽车、零部件及农用建筑机械等。
4月特朗普实施90天暂停关税前，日本商品一度面临24%“对等”关税。此后适用10%最低关税。7月初特朗普致信石破茂，威胁8月1日起征收30%关税。去年美国对日出口800亿美元商品，主要为油气、药品和航空航天产品。
此次协议是2019年美日扩大贸易协定的延续，该协定次年生效并扩大了免税商品范围。日本在谈判中握有筹码：它是美国最大海外债权国，持有1.1万亿美元国债，为美国不断攀升的巨额债务提供资金。
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